Even with the ‘thriftiest’ trip, these lasted usually only 18-20 hours, then they were empty and we had to surface to reload the batteries. “How long we could remain submerged, depended less on the oxygen-supply than on the batteries. However, no commander would dive voluntarily deeper than 200 meters. The boats were built for 100 gravities with triple security. “The compressed-air flasks had 30 atmospheres, so that we could surface theoretically from 300 meters. Even so, oxygen was already added after a few hours, or only after about 12 hours. The oxygen lasted longer, than if the whole crew was in action. Only those crew-members were at their stations who were necessary, and the remainder lay in their bunks. “How long a U-boat could travel underwater depended very much on the consumption of oxygen. Therefore, I can report to you only from my own experience. Nowhere have I found an answer to your questions. “In order to answer your questions correctly, I have looked through my literature-at-hand about U-boats. Be very careful about it! Your reply may be used in reference sources, such as Wikipedia. However, since my German is not fluent, and there are many users of SubSim who are fluent in both German and English, and since the naval officer’s response about air supply in a U-boat is probably the only personal experience that has ever been- / ever will be- reported, I should like to ask if any native German speaker can provide an exact translation into English of the German. The writer makes the excellent point that it is impossible to say how long the compressed air flasks would last to provide for the crew, since they were used also to blow tanks to surface the U-boat. Ich hoffe, ich konnte Dir mit diesen Angaben dienen. Erst die Typen 21 und 23, die aber nur noch vereinzelt eingesetzt werden konnten, waren wirkliche Unterseeboote. Weltkrieges eigentlich nur um Tauchboote, nicht aber um Unterseeboote. Aus all diesen Gründen handelte es sich bei den Booten, des 2. Die Pressluft wurde zum Anblasen benötigt und jedes Anblasen verringerte den Bestand. Wie lange der Pressluftvorrat reichte, hing davon ab, wie oft das Boot tauchte. Selbst bei sparsamster Fahrt hielten diese meist nur 18 bis 20 Stunden Stand, dann waren dieselben leer und wir mussten auftauchen um die Batterien nachzuladen.
Wie lange wir unter Wasser bleiben konnten, hing weniger von der Sauerstoffmenge, als von den Batterien ab. Freiwillig ist jedoch kein Kommandant tiefer als 200 m. Die Boote waren gebaut für 100m Tiefe mit dreifacher Sicherheit. Je nachdem wurde Sauerstoff schon nach wenigen Stunden, oder erst nach rund 12 Stunden zugesetzt.ĭie Pressluftflaschen hatten 30 atü, so dass wir theoretisch aus 300 Meter Tiefe auftauchen können. Waren nur die Besatzungsmitgleider auf Position, die unbedingt benötigt wurden und die restlichen lagen in ihren Kojen um Sauerstoff zu sparen reichte der Sauerstoff im Boot länger, als wenn die gesamte Besatzung in Aktion war. Wie lange ein Boot unter Wasser fahren konnte, hing sehr vom Sauerstoffverbrauch der Besatzung ab. So kann ich Dir nur aus meiner eigenen Erfahrung berichten. Nirgends habe ich eine Antwort auf Deine Fragen gefunden. Um Deine Fragen korrekt zu beantworten, habe ich meine Fachliteratur über Unterseeboote durchgesehen. I have given his reply below, in the original German: He carried out one war patrol as a midshipman on the ‘milk-cow’ U 461, and subsequently was an officer on a VIIC U-boat. The U-boatman was a real sailor in the U-boat arm in the Second World War, and is now about 90 years old. Since the answer is of considerable general interest, including to naval historians, I asked the same questions to an old U-boatman that I knew. There appears to be no definitive answer to these questions available, either on the Internet, or in standard books on the U-boat war, or even in books about U-boat manufacture. Ii) how long the compressed air supply lasted before it became all used up. I) how long the oxygen in a U-boat lasted before it became necessary to add compressed air A discussion came up recently, in H.sie’s Realistic U-boat sticky thread, about :
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